¿Alguna vez ha experimentado ese chirrido agudo y penetrante al frenar su automóvil?Hoy examinaremos los peligros ocultos detrás del ruido de los frenos y cómo prevenir posibles desastres.
La historia comienza con un componente de caucho modesto, el sello de la pinza de freno. Esta pequeña pero crítica parte rodea el pistón de la pinza, sella el líquido de freno y garantiza el buen funcionamiento del freno.Así es como funciona el sistema.Cuando se presiona el pedal del freno, el cilindro principal empuja el líquido del freno, que luego mueve el pistón de la pinza.Creando fricción que ralentiza el vehículo.
El sello de la pinza no sólo contiene fluido, sino que utiliza su elasticidad de goma para retraer el pistón cuando se libera el pedal del freno, manteniendo una distancia adecuada entre las almohadillas y los rotores.Cuando estas focas envejezcan y se endurezcanEl pistón no puede retraerse por completo, haciendo que las almohadillas mantengan un contacto constante de luz con el rotor, una condición que la mecánica llama "resistencia del freno".
La resistencia de los frenos crea múltiples problemas, primero, aumenta el consumo de combustible mientras el motor trabaja más duro contra la fricción constante, segundo, acelera el desgaste de las pastillas de freno y los rotores,acortando su vida útilLo más crítico es que la fricción continua genera un calor excesivo que puede hervir el líquido de freno, creando burbujas de vapor que pueden conducir a una falla completa del freno, una situación potencialmente mortal.
Además de los ruidos inusuales, estos síntomas pueden indicar resistencia del freno:
- Polvo excesivo de frenos:La acumulación notablemente mayor de polvo en una rueda sugiere que el freno puede estar arrastrándose.
- Rotores con sobrecalentamiento:Después de conducir (y dejar tiempo para que se enfríe), sienta cuidadosamente sus rotores.
- Eficiencia de combustible reducida:Las caídas repentinas en el kilometraje sin otras explicaciones justifican la inspección de los frenos.
- Huele a quemar.La resistencia severa a los frenos sobrecalenta los componentes, produciendo olores agudos distintivos.
Si observa alguna de estas señales de advertencia, visite inmediatamente a un mecánico calificado.Vehículos de alto rendimiento como los BMWLos sistemas de frenado no son opcionales, sino que son esenciales para la seguridad.
